Die Nadel by Follett Ken

Author:Follett, Ken
Language: deu
Format: epub
Publisher: Lübbe

Es war ein kleines Fischerboot, fünfzig oder sechzig Fuß lang, mit breitem Deck und einem Innenbordmotor. Die Antenne ließ auf ein starkes Funkgerät schließen. Der größte Teil des Decks wurde von Luken eingenommen, die zu dem kleinen Laderaum unten führten. Die Kabine lag achtern und war gerade groß genug, um zwei stehenden Männern sowie den Armaturen und dem Ruder Platz zu bieten. Der Rumpf war aus Holz, in Klinkerbauweise, und erst vor kurzem geteert und frisch gestrichen worden.

Zwei andere Boote im Hafen hätten auch für seine Zwecke getaugt, aber Faber hatte am Kai gestanden und beobachtet, wie die Besatzungsmitglieder dieses Bootes es vertäuten und auftankten, bevor sie sich nach Hause aufmachten.

Er wartete ein paar Minuten, bis sie verschwunden waren. Dann ging er um das Hafenbecken herum und sprang in das Boot. Es hieß Marie II.

Das Ruder war festgekettet. Er setzte sich auf den Boden der kleinen Kabine, so daß er nicht zu sehen war, und brauchte zehn Minuten, das Schloß mit dem Dietrich zu öffnen. Es wurde früh Nacht, da der Himmel immer noch bedeckt war.

Als Faber das Ruder gelöst hatte, lichtete er den kleinen Anker, sprang zurück auf den Kai und machte die Taue los. Dann kehrte er in die Kabine zurück und zog am Anlasser. Der Motor hustete kurz auf und erstarb. Er versuchte es noch einmal. Jetzt sprang der Motor donnernd an. Vorsichtig manövrierte er das Boot aus dem Liegeplatz hinaus.

Faber ließ die anderen Boote am Kai hinter sich und fand die Hauptfahrrinne des Hafens, die durch Bojen markiert war. Wahrscheinlich brauchten sich nur Schiffe mit viel größerem Tiefgang daran zu halten, aber man konnte nicht vorsichtig genug sein.

Außerhalb des Hafens spürte er eine steife Brise und hoffte, daß sie keinen Wetterumschlag anzeigte. Die See war überraschend rauh, und das kleine Boot wurde von den Wellen ganz schön auf und nieder geschaukelt. Faber gab Vollgas, blickte auf den Kompaß am Armaturenbrett und ging auf Kurs. Er fand ein paar Seekarten in einem Schränkchen unter dem Ruder. Sie sahen alt und wenig benutzt aus. Zweifellos kannte der Kapitän die örtlichen Gewässer so gut, daß er keine Karten brauchte. Faber überprüfte die Koordinaten, die er sich in jener Nacht in Stockwell eingeprägt hatte, korrigierte den Kurs und stellte das Ruder fest.

Das Wasser spritzte gegen die Kabinenfenster, so daß er nichts sehen konnte. Faber wußte nicht, ob es sich um Regen oder Gischt handelte. Der Wind kappte jetzt die Spitzen der Wellen. Er steckte den Kopf für einen Moment aus der Kabinentür, und sein Gesicht wurde patschnaß.

Er schaltete das Funkgerät ein. Es summte kurz und begann dann zu knistern. Er drehte an der Frequenzeinstellung, hörte da und dort kurz hinein und fing ein paar verstümmelte Funksprüche auf. Das Gerät funktionierte einwandfrei. Faber ging auf die Frequenz des U-Bootes und schaltete dann ab – es war noch zu früh, um Kontakt aufzunehmen.

Die Wellen wurden um so höher, je weiter er aufs offene Meer vorstieß. Nun bäumte sich das Boot wie ein störrisches Pferd bei jeder Welle auf, verharrte einen Moment lang unschlüssig auf dem Kamm und tauchte dann aus erschreckender Höhe hinunter ins nächste Tal.

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